Wijkmobiliteitsplan Binnenstad

Gouda is een overzichtelijke stad met een waardevolle binnenstad. Veel mensen wonen, werken, winkelen en verblijven hier. We krijgen steeds meer inwoners en bezoekers. Dat is fijn, maar zorgt ook voor drukte.

De ruimte in de binnenstad is beperkt. Daarom maken we keuzes. In dit plan leest u hoe we de binnenstad aantrekkelijk, bereikbaar en leefbaar houden. Het plan is een uitwerking van het Verkeerscirculatieplan Gouda goed op weg.

Hoe maken we keuzes?

Bij elke verandering in de openbare ruimte kijken we eerst naar wat het meeste bijdraagt aan een veilige en prettige binnenstad. Dat betekent: meer ruimte voor voetgangers en fietsers, en een eerlijke verdeling van de beperkte ruimte. De auto blijft welkom, maar krijgt niet altijd voorrang.

Bewoners, ondernemers en organisaties dachten mee over knelpunten en oplossingen in de wijk. Op deze pagina vindt u alle maatregelen en projecten. U leest wat al klaar is en wat nog komt. Het plan gaat over de binnenstad van Gouda.

Ruimte om te lopen en te verblijven

De binnenstad wordt steeds meer een plek om te zijn, niet alleen om doorheen te rijden. We maken meer ruimte voor voetgangers, terrassen en groen.

We richten straten opnieuw in

We richten straten opnieuw in met meer ruimte om te lopen en te zitten. De Korte en Lange Tiendeweg zijn al klaar. Andere straten volgen, steeds met dezelfde duidelijke inrichting.

Voetgangers krijgen voorrang in winkelstraten

In drukke winkelstraten heeft de voetganger voorrang. Tussen 11.00 en 18.00 uur mag je hier niet fietsen en laden of lossen. De borden hebben we aangepast om dit duidelijk te maken.

We maken de weg naar school veiliger

Rondom de Aloysiusschool hebben we de verkeersveiligheid verbeterd. We pasten de borden aan. Ook maakten we in de Lange Noodgodsstraat een kiss-and-ride-plek: een plek waar ouders hun kind snel met de auto kunnen wegbrengen of ophalen. Zo kunnen kinderen veiliger naar school lopen en fietsen.

We maken grachten weer autovrij

Als er genoeg plek om te parkeren is aan de rand van de stad, kunnen we parkeerplekken in de binnenstad weghalen. Grachten kunnen dan weer autovrij worden. De vrijgekomen ruimte gebruiken we voor groen, terrassen en voor parkeerplekken voor fietsen.

Fietsen

Bijna de helft van de bezoekers komt met de fiets naar de binnenstad. Daarom zorgen we voor goede fietsroutes en genoeg parkeerplekken voor fietsen.

We openden een bewaakte fietsenstalling

Aan de Nieuwe Markt hebben we een bewaakte fietsenstalling geopend. We onderzoeken of er plek is voor een 2e stalling in de binnenstad.

We plaatsen extra fietsnietjes

Op verschillende plekken plaatsen we extra fietsnietjes, bijvoorbeeld op de Markt. Fietsnietjes zijn beugels om fietsen te parkeren en aan vast te zetten. Zo kunt u uw fiets netjes parkeren en voorkomen we overlast door fietsen die fout geparkeerd staan.

We verbeteren de Kazernebrug

De Kazernebrug is een belangrijke route voor fietsers en voetgangers. Door de smalle brug ontstaan soms onveilige situaties. We onderzoeken hoe we de brug kunnen verbeteren. Bijvoorbeeld door de scherpe bocht richting het Houtmanspad aan te passen. Verbeteringen aan de kant van de Blekerssingel nemen we mee bij de herinrichting van de Singels.

Bereikbaarheid zonder eigen auto

Niet iedereen heeft een eigen auto of wil een auto. Met openbaar vervoer en deelvervoer maken we de binnenstad bereikbaar voor iedereen.

We reserveren parkeerplekken voor deelauto’s

We reserveren parkeerplekken voor deelauto’s. Commerciële aanbieders verzorgen de deelauto’s zelf. Wilt u weten welke deelauto’s er in Gouda zijn? Lees meer over deelvervoer.

Auto’s en parkeren

De auto blijft welkom in de binnenstad. Maar we verschuiven parkeren steeds meer naar de randen, zodat er in het centrum meer ruimte komt voor voetgangers, fietsers, terrassen en groen.

Er geldt een maximum aantal parkeervergunningen

Er is een maximum aan het aantal parkeervergunningen in de binnenstad. Is dat maximum bereikt? Dan komt u op een wachtlijst. Jaarlijks komen er gemiddeld 150 vergunningen vrij, bijvoorbeeld doordat mensen verhuizen of hun auto verkopen. Meer weten? Lees alles over parkeervergunningen.

We verplaatsen parkeren aan de rand

We verplaatsen parkeren steeds meer naar parkeergarages en terreinen aan de rand van de stad. Daar is nog genoeg plek. De prijs van parkeervergunningen passen we hierop aan. Zo wordt het aantrekkelijker om aan de rand te parkeren in plaats van in de binnenstad.

We maken meer ruimte op parkeerterreinen

Campers mogen niet meer parkeren op Klein Amerika. De 29 vrijgekomen plekken zijn nu beschikbaar voor auto’s. Voor touringcars zoeken we een nieuwe plek buiten de binnenstad. Zo komen er ook op Klein Amerika en het Schouwburgplein meer plekken vrij.

We werken aan slim parkeren

We werken aan een digitaal systeem dat laat zien waar nog parkeerplekken vrij zijn in parkeergarages en op parkeerterreinen. Zo hoeft u niet rond te rijden op zoek naar een plek. Ook verspreiden we auto’s zo beter over de garages en terreinen.

We kijken of we parkeerplekken aan de rand van de stad kunnen uitbreiden

We onderzoeken of we het aantal parkeerplekken aan de rand kunnen uitbreiden. Dit kan bijvoorbeeld met een extra verdieping op een bestaand terrein, of met een nieuwe garage.

Bevoorrading bedrijfsverkeer

Winkels en horeca hebben voorraad nodig en die voorraad moet geleverd worden. Dat willen we zo slim en schoon mogelijk doen. Zo zorgen we voor minder overlast voor bewoners en bezoekers.

De binnenstad is een zero-emissiezone voor bedrijfsauto’s

Sinds 1 januari 2025 is de binnenstad een zero-emissiezone voor bedrijfsauto’s. Dat betekent dat alleen schone voertuigen de binnenstad in mogen. Dit zorgt voor schonere lucht en minder geluidsoverlast. Er is een overgangsregeling voor ondernemers. Meer weten? Lees alles over de zero-emissiezone.

Er komt een maximale lengte en gewicht voor voertuigen

Er komen een maximale lengte en gewicht voor voertuigen in de binnenstad: maximaal 10 meter lang en 20 ton zwaar. Heeft u een groter voertuig nodig voor uw werk? Dan kunt u een ontheffing aanvragen. De precieze regels werken we nog uit.

We maken de regels voor laden en lossen eenvoudiger

We maken de regels voor laden en lossen eenvoudiger. De tijden stemmen we beter af op de drukte in winkelstraten. Zo zitten bevoorrading en winkelen elkaar minder in de weg.

Waar kan ik vragen stellen over dit project?

Als u vragen heeft of iets wilt melden, bel dan de gemeente Gouda via telefoonnummer 14 0182. U kunt ook e-mailen naar gemeente@gouda.nl.

Dit project is onderdeel van Gouda goed op weg.