Heesterbuurt
Heesterbuurt – fase 2 –
Project
Doelstelling van het project Heesterbuurt fase 2 is het wegnemen
van achterstallig onderhoud aan wegen, hoven, riolering en
groenvoorziening door middel van ophoging en eventuele
herinrichting. Het betreft hier het gebied begrensd door de
Vuurdoornlaan, de Weigelialaan, de Groenhovenweg en de Burgemeester
van Reenensingel.
Wat gaat u er van merken?
De werkzaamheden zullen helaas niet onopgemerkt voorbij gaan. Er
zal altijd een lichte mate van overlast (opbreken wegen, opslag
materiaal, werkverkeer etc) veroorzaakt worden. We doen echter ons
uiterste best om dit tot een minimum te beperken. Door u tijdig op
de hoogte te stellen, weet u precies waar u aan toe bent.
Stand van zaken
Er is een tweetal voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd:
- Uit video-inspectie van het vuilwaterriool bleek schade op enkele plaatsen. Deze schade is ter plaatse gerepareerd. Hierbij hoeft het riool niet te worden vervangen.
- Voor de 16 te kappen bomen is vergunning verleend en deze zijn inmiddels gekapt. In de nieuwe situatie zullen de verwijderde bomen ruimschoots worden gecompenseerd.
De werkzaamheden worden uitgevoerd door aannemingsbedrijf ACN infra BV. Momenteel zijn zij bezig met de voorbereiding van het project. In overleg met de gemeente wordt onder andere de fasering en de planning vastgesteld. Deze zijn nog niet definitief. Inschatting is dat de werkzaamheden starten vanaf 3 mei. De definitieve planning wordt zo snel mogelijk op de site geplaatst.
Voorafgaand aan het starten van de werkzaamheden wordt op de parkeerplaats aan de Bosranklaan ter hoogte van de Weigelialaan een werkkeet geplaatst. Ook worden er twee projectborden geplaatst. De projectborden komen te staan bij de ingang van de wijk op de kruising Vuurdoornlaan/Burgemeester van Reenensingel en op de kruising Wilde Wingerdlaan/Groenhovenweg.
Twee weken tevoren bericht
Minimaal 2 weken voor de start van de werkzaamheden ontvangen
bewoners in de betreffende straat een brief van de aannemer. Hierin
wordt de definitieve planning bekend gemaakt.
Bewonersenquête
Ten behoeve van de planvoorbereiding hebben de bewoners op 31 maart
2009 een enquêteformulier ontvangen, waarbij wij u vroegen
hoe u de openbare ruimte in uw woonomgeving beleefd. Wij hebben van
de 370 verzonden enquêteformulieren 82 ingevulde enquêteformulieren
terug ontvangen. De enquête is de gemeente Gouda geïnventariseerd
en verwerkt in een bevindingenrapportage.
Deze rapportage kunt u hier
downloaden.
Voor meer informatie
Voor vragen kunt u contact opnemen met de Gemeente Gouda, de heer
A. Mies of of A. Maas via 14 0182
Overige informatie
Ophoogadvies
Projectburo Noord heeft de voorbereiding van het project gedaan.
Aan de hand van meetgegevens is bepaald op welke wijze en met welke
materialen het best opgehoogd kan worden. Uiteindelijk mag de grond
niet meer dan 30 cm verzakken over een periode van 30 jaar.
Groen
In Gouda beschermen we het groen in de stad en geven we ruimte aan
de natuur. Bij ophogingen is het helaas niet altijd mogelijk om
iedere boom te behouden. Er wordt daarom een zorgvuldige afweging
gemaakt welk groen behouden kan blijven en wat wordt vervangen.
Bepaalde delen van het gebied worden na ophoging opnieuw ingericht.
Hierbij worden bomen verplaatst of opnieuw geplant.
Veiligheid
Er is een nieuw ontwerp gemaakt voor het totale gebied. Voor het
openbaar gebied in de wijk is een nieuw verlichtingsplan opgesteld
dat voldoet aan het politiekeurmerk ‘veilig wonen’.
Daarnaast wordt het verblijfsgebied ingericht als dertig kilometer
zone. De parkeerplaatsen in het totale gebied worden aangegeven en
de asfaltverhardingen worden vervangen door
klinkerverhardingen.
Klinkers of asfalt?
In het onderhoud aan het wegdek maakt de gemeente Gouda regelmatig
een afweging tussen klinkers en asfalt. In de keuze voor het één of
het ander wordt vooral gekeken naar de staat van de straat.
Klinkers worden toegepast als een straat wordt opgehoogd en of
voorzien wordt van nieuwe riolering. Ook als er sprake is van een
herinrichting, valt de keus op klinkers. Is er echter sprake van
klein onderhoud aan een asfaltwegdek, bijvoorbeeld alleen een
nieuwe deklaag, dan valt de keus op asfalt.
Waarom klinkers?
Bij groot onderhoud en herinrichtingen van verblijfsgebieden
(woonstraten) wordt er dus gekozen voor klinkers. Dit is goedkoper
dan asfalteren. Ook is het een keuze voor veiligheid.
Wetenschappelijk onderzoek toont aan dat een klinkerweg minder
uitnodigt tot hard rijden dan een asfaltweg. Klinkers worden daarom
vooral toegepast in de verblijfsgebieden, 30 km zones, of gebieden
waar stapvoets gereden dient te worden.
Bestektekeningen
Klik hier om de
bestektekeningen te bekijken.
